Технологии

Инновации в автомобильной индустрии: электрификация, автопилот, новые материалы.

Атмосферный 1,6 или турбо 1,5: какой двигатель выбрать с расчётом на 300 тысяч километров
Технологии

Атмосферный 1,6 или турбо 1,5: какой двигатель выбрать с расчётом на 300 тысяч километров

Что на самом деле определяет ресурс двигателя, чем замена турбины отличается от капитального ремонта и как выбирать между простотой атмосферника …

Почему большие колёса не всегда лучше: как шины меняют комфорт, расход и поведение автомобиля
Технологии

Почему большие колёса не всегда лучше: как шины меняют комфорт, расход и поведение автомобиля

Что важнее диаметра диска, почему шины гудят и как выбрать колёса для обычных дорог: понятный разбор размеров, давления, комфорта и поведения в д…

Почему меняют узел целиком: сколько на самом деле стоит ремонт современного автомобиля
Технологии

Почему меняют узел целиком: сколько на самом деле стоит ремонт современного автомобиля

Фары, камеры, лобовое стекло и электронные блоки: почему небольшая неисправность оборачивается большой сметой, когда замена оправданна и что спро…

Подключённый автомобиль: что о вас знает приложение и как защитить свои данные
Технологии

Подключённый автомобиль: что о вас знает приложение и как защитить свои данные

Фирменное приложение и облако делают машину удобнее, но оставляют цифровой след. Что собирают современные автомобили, что показали свежие исследо…

Иллюзия сцепления: чего не умеет полный привод
Технологии

Иллюзия сцепления: чего не умеет полный привод

Почему уверенный разгон на снегу ничего не обещает при торможении, чем различаются системы 4×4 и где заканчиваются возможности электроники.

Верните кнопку: почему автомобиль будущего снова учится быть удобным
Технологии

Верните кнопку: почему автомобиль будущего снова учится быть удобным

К осени 2026 года физические кнопки снова стали аргументом при выборе автомобиля. Разбираем, почему удобство салона важнее диагонали экрана и как…

Гибридная Lada Vesta уже существует. Но АвтоВАЗ её не выпускал
Технологии

Гибридная Lada Vesta уже существует. Но АвтоВАЗ её не выпускал

В сети обсуждают гибридную Lada Vesta. Разбираемся, планирует ли её АвтоВАЗ, как Сергей Никифоров построил полноприводную Vesta Hybrid и при чём …

RuNCAP возвращается: зачем России собственный рейтинг безопасности автомобилей
Технологии

RuNCAP возвращается: зачем России собственный рейтинг безопасности автомобилей

В России готовят перезапуск национальной программы оценки безопасности автомобилей RuNCAP. Пилотный этап планируется с 2027 года, а сама система …

Предупреждение о поперечном движении сзади: как работает RCTA и почему она важна при выезде с парковки
Технологии

Предупреждение о поперечном движении сзади: как работает RCTA и почему она важна при выезде с парковки

Как работает RCTA — предупреждение о поперечном движении сзади, чем отличается от камеры заднего вида и контроля слепых зон.

Помощь при старте в гору: как работает Hill Start Assist и чем отличается от Auto Hold
Технологии

Помощь при старте в гору: как работает Hill Start Assist и чем отличается от Auto Hold

Как работает Hill Start Assist, чем отличается от Auto Hold и почему система полезна на подъёмах, парковках и зимних дорогах.

Контроль усталости водителя: как автомобиль понимает, что вы устали
Технологии

Контроль усталости водителя: как автомобиль понимает, что вы устали

Как автомобиль распознаёт усталость водителя: анализ руления, камера наблюдения за лицом, ложные срабатывания и важность для дальних поездок.

Автоматическая парковка: как работает Park Assist и стоит ли за неё переплачивать
Технологии

Автоматическая парковка: как работает Park Assist и стоит ли за неё переплачивать

Как работает автоматическая парковка Park Assist: виды систем, принцип поиска места, ограничения и стоит ли ей доверять.