Как подготовить автомобиль такси к зиме
Аккумулятор, шины, антифриз и не только — как подготовить рабочую машину такси к первым морозам.
1 мин. чтения
Зимой рабочая машина должна ежедневно выдерживать мороз, реагенты, пробки, обогрев салона и повышенную нагрузку на электросистему.
Проверьте аккумулятор и систему зарядки: батарея, которая летом казалась исправной, при морозе может резко потерять способность запускать двигатель. Оцените состояние зимних шин, глубину протектора, возраст и давление.
Проверьте охлаждающую жидкость, отопитель, обдув и обогрев стёкол. Незамерзающая жидкость должна соответствовать температуре, а щётки — нормально очищать стекло.
Перед зимой полезно проверить тормоза и подвеску. Реагенты ускоряют коррозию, поэтому кузов и проблемные места тоже требуют внимания.
Зимой возрастает расход топлива из-за прогрева, шин и более тяжёлых дорожных условий. Это нужно учитывать в экономике смены. Для автомобиля с ГБО полезно заранее проверить оборудование и систему зажигания.
В багажнике пригодятся щётка для снега, скребок, перчатки, фонарь и компрессор.
Вывод DNK Drive: подготовку лучше закончить до первого серьёзного мороза. Для таксиста внезапная неисправность — это и стоимость ремонта, и потерянная выручка.
Проверьте аккумулятор и систему зарядки: батарея, которая летом казалась исправной, при морозе может резко потерять способность запускать двигатель. Оцените состояние зимних шин, глубину протектора, возраст и давление.
Проверьте охлаждающую жидкость, отопитель, обдув и обогрев стёкол. Незамерзающая жидкость должна соответствовать температуре, а щётки — нормально очищать стекло.
Перед зимой полезно проверить тормоза и подвеску. Реагенты ускоряют коррозию, поэтому кузов и проблемные места тоже требуют внимания.
Зимой возрастает расход топлива из-за прогрева, шин и более тяжёлых дорожных условий. Это нужно учитывать в экономике смены. Для автомобиля с ГБО полезно заранее проверить оборудование и систему зажигания.
В багажнике пригодятся щётка для снега, скребок, перчатки, фонарь и компрессор.
Вывод DNK Drive: подготовку лучше закончить до первого серьёзного мороза. Для таксиста внезапная неисправность — это и стоимость ремонта, и потерянная выручка.
