Разрешение без привязки к прописке: для таксистов-ИП предложили изменить правила
В Госдуму внесён законопроект о разрешениях по месту работы, сохранении допуска при смене статуса и автоматическом обновлении сведений об ОСГОП.
2 мин. чтения
Индивидуальным предпринимателям предложили выдавать разрешения на работу в такси в регионе ведения деятельности независимо от места жительства. Законопроект № 14787-9 зарегистрирован в Госдуме 20 октября 2026 года. О его содержании сообщил «Интерфакс».
Что предлагают изменить
Инициатива касается нескольких административных процедур. Первая — возможность для ИП оформить разрешение там, где он работает. По сообщению агентства, проект сохраняет для предпринимателей и юридических лиц требование налогового учёта в регионе выдачи разрешения, а самозанятых предлагает от него освободить.
Второе изменение — сохранение разрешения при переходе между статусами. Речь идёт о случаях, когда самозанятый регистрируется как ИП либо предприниматель прекращает этот статус и продолжает деятельность как самозанятый.
Сведения об ОСГОП хотят передавать автоматически
Ещё одна часть проекта предусматривает внесение сведений о страховании ответственности перевозчика по данным страховой информационной системы. Информация должна поступать через ФГИС «Такси» или региональную систему, а уполномоченный орган — обновлять запись в течение рабочего дня.
Такая схема должна сократить ручное уведомление об изменениях страхового договора. Для водителя практический смысл — меньше риска остановить работу из-за несвоевременного обновления сведений, хотя наличие самого страхования от этого не становится необязательным.
Пока это законопроект
Новые возможности ещё не вступили в силу.
Регистрация документа в Госдуме означает начало его рассмотрения, а не изменение действующего порядка.
Если закон будет принят, он вступит в силу через 10 дней после официального опубликования. Водителю, который сейчас меняет налоговый статус или переезжает, следует оформлять документы по действующим условиям своего региона. Ориентироваться на предложенную схему можно будет после принятия и официального опубликования изменений с установленной датой начала действия.
При оценке результата важно будет проверить не только текст закона, но и работу обмена данными: видит ли региональная система действующий полис и корректно ли переносится информация о перевозчике.
Подготовлено 21 октября 2026 года. Источники: карточка законопроекта № 14787-9; «Интерфакс», 20 октября. Практические пояснения — наши.