Porsche продала доли в Bugatti Rimac и Rimac Group за 1 млрд евро
Немецкий концерн окончательно вышел из капитала гиперкарного бренда Bugatti и хорватского производителя электромобилей Rimac — сделку готовили с апреля 2026 года.
1 мин. чтения
Porsche закрыла сделку по продаже своей доли в совместном предприятии Bugatti Rimac и хорватской Rimac Group. Соглашения с покупателями были подписаны ещё в апреле 2026 года, а 9 сентября сделка получила все необходимые разрешения регуляторов и была официально завершена. Сумма составила около 1 млрд евро.
Немецкий концерн владел 45% Bugatti Rimac — совместного предприятия, созданного в 2021 году, где остальные 55% принадлежали Rimac Group. Помимо этого, Porsche напрямую владела 20,6% самой Rimac Group. Теперь обе доли проданы консорциуму инвесторов, который возглавляет нью-йоркская HOF Capital, а крупнейшим вкладчиком выступил фонд BlueFive Capital из Абу-Даби.
Из вырученного миллиарда евро 250 млн компания направит на дополнительное финансирование собственных пенсионных обязательств перед сотрудниками. Президентом Bugatti остаётся Мате Римак, ранее возглавлявший одноимённый хорватский стартап электромобилей.
Решение вписывается в более широкую перестройку бизнеса Porsche: на фоне охлаждения спроса на люксовые электромобили — включая собственную модель Taycan — концерн смещает инвестиционный фокус на бензиновые и гибридные автомобили. У самой Porsche 2025 год выдался тяжёлым: чистая прибыль рухнула на 91,4% год к году, до 310 млн евро, а продажи упали примерно на 10%.
Источник: «Ведомости»
Немецкий концерн владел 45% Bugatti Rimac — совместного предприятия, созданного в 2021 году, где остальные 55% принадлежали Rimac Group. Помимо этого, Porsche напрямую владела 20,6% самой Rimac Group. Теперь обе доли проданы консорциуму инвесторов, который возглавляет нью-йоркская HOF Capital, а крупнейшим вкладчиком выступил фонд BlueFive Capital из Абу-Даби.
Из вырученного миллиарда евро 250 млн компания направит на дополнительное финансирование собственных пенсионных обязательств перед сотрудниками. Президентом Bugatti остаётся Мате Римак, ранее возглавлявший одноимённый хорватский стартап электромобилей.
Решение вписывается в более широкую перестройку бизнеса Porsche: на фоне охлаждения спроса на люксовые электромобили — включая собственную модель Taycan — концерн смещает инвестиционный фокус на бензиновые и гибридные автомобили. У самой Porsche 2025 год выдался тяжёлым: чистая прибыль рухнула на 91,4% год к году, до 310 млн евро, а продажи упали примерно на 10%.
Источник: «Ведомости»