Неделя больших дебютов: возрождённый Mitsubishi Pajero, Tenet Plus L6 и «Патриот Х»

Первая неделя сентября 2026 года выдалась на редкость насыщенной на премьеры: от мирового возвращения легенды внедорожного сегмента до старта продаж нового российского кроссовера и смены имени у классики уральского автопрома.

Mitsubishi Pajero: легенда возвращается на раме

2 сентября Mitsubishi официально представила возрождённый Pajero — и это снова классический рамный внедорожник, а не кроссовер. Новинка построена на модифицированной раме пикапа Triton, получила неразрезной задний мост и систему полного привода S-AWC (Super-All Wheel Control), перекочевавшую из спортивного наследия Lancer Evolution.

Габариты внедорожника: 4920×1925×1910 мм при колёсной базе 2870 мм. Заявленный клиренс — 230 мм с серьёзными углами въезда и съезда. Базовый двигатель — 2,4-литровый турбодизель мощностью 201 л.с. с крутящим моментом 470–480 Нм в зависимости от модификации. От привычного образа Pajero отказались от одной детали: запасного колеса на задней двери больше нет.

Для рынка возрождение Pajero означает возвращение одного из самых узнаваемых имён сегмента, которое ушло с конвейера ещё в 2021 году. Прямым соперником новинки называют Toyota Land Cruiser Prado — соперничество, продолжающееся с 90-х годов, разгорается вновь. Российские покупатели встретят машину, вероятнее всего, через параллельный импорт.

Tenet Plus L6: продажи стартовали, цены — от 2,89 млн рублей

4 сентября в России стартовали продажи среднеразмерного кроссовера Tenet Plus L6 — второй модели нового бренда холдинга «АГР» и китайской Defetoo. Модель выпускается на заводе «АГР» в Калуге и представлена в двух комплектациях: «Элегант» за 2 890 000 рублей и «Ультра» за 3 040 000 рублей. Это оказалось чуть дороже, чем ожидали эксперты на этапе анонса, — но всё ещё в диапазоне, где L6 конкурирует с Haval Jolion и другими бестселлерами сегмента.

Амбиции у бренда серьёзные: как рассказал агентству «Автостат» директор департамента продаж новых автомобилей ГК «РОЛЬФ» Николай Иванов, Tenet Plus заявляет о цели занять 5,5% российского рынка к концу 2027 года, и основной объём под эту задачу должен дать именно L6. Напомним, бренд строится на платформах концерна Chery: старший седан Tenet A8 — это локализованная версия Chery Arrizo 8.

УАЗ «Патриот Х»: обновлённая классика получает имя

Ещё одно знаковое событие недели: обновлённый внедорожник УАЗ «Патриот» выйдет на рынок под собственным именем «Патриот Х». Это следует из полученного одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Обновление, помимо названия, включает 2,0-литровый турбодизель JAC на 136 л.с. в паре с 6-ступенчатой «механикой» (бензиновый ЗМЗ-409 на 150 л.с. сохраняется), новую переднюю панель, электромеханическую раздатку с управлением «шайбой» и диодную оптику.

Мировой фон недели

Параллельно с российскими новинками мировой автопром подарил несколько громких тем. Гамму Range Rover пополнил полностью электрический вариант, Lexus серьёзно обновил кроссовер NX, а Volkswagen подтвердил намерение избавиться от испанской марки Seat в рамках реструктуризации европейского портфеля. В России тем временем «Москвич» перешёл к новому этапу подготовки производства среднеразмерного кроссовера М70 по технологии мелкоузловой сборки (CKD) — на предприятии приступили к сварке первого кузова, а «Москвич» и «Атом» получат рулевой узел «по проводам».

Итог недели

Сентябрь-2026 начинается так, как и обещали аналитики: горячим. Возвращение культового имени в рамном формате, агрессивная экспансия локализованных брендов, ребрендинг отечественной классики и ускоренная электрификация премиум-сегмента — все главные тренды отрасли проявились в одной календарной неделе. Для покупателя это означает небывалый выбор: от 2,9 млн рублей за новый российский кроссовер до флагманских гибридов и электромобилей, доступных преимущественно по параллельному импорту.