МТС построила для автономных машин «Яндекса» сеть навигации: что известно о роботакси

МТС построила для автономных машин «Яндекса» сеть навигации: что известно о роботакси

МТС развернула сеть высокоточного геопозиционирования для автономного транспорта «Яндекса» на четырёх федеральных трассах и в пяти городах. Точность координат растёт с 5–15 метров до 2–5 сантиметров. Рассказываем о сети и о планах «Яндекса» по роботакси.

3 мин. чтения

Что построила МТС

6 октября МТС сообщила, что построила первую в России разветвлённую инфраструктуру высокоточного геопозиционирования для управления автономным транспортом «Яндекса». Она работает на четырёх федеральных трассах — М-11 «Нева», М4 «Дон», М-12 «Восток» и ЦКАД — общей протяжённостью свыше 4000 километров, а также в пяти городах: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже.

Как это работает

Используется технология GNSS RTK. Обычные спутниковые координаты точны в среднем до 5–15 метров, а наземная сеть опорных станций с известными координатами позволяет уточнить их до 2–5 сантиметров. Поправки в реальном времени передаются на бортовой компьютер автономной машины. Оборудование размещено на опорах МТС. Алгоритмы сопоставляют сантиметровые координаты с высокоточными цифровыми картами дорог, благодаря чему транспорт может ориентироваться даже при нулевой видимости.

В МТС называют сеть первой в стране по площади покрытия с открытым контролем уровня сервиса, параметры которого гарантирует оператор связи, и подчёркивают, что решение полностью отечественное.

Что дальше

До конца 2026 года инфраструктура появится на трассе М4 до Новороссийска, а к 2028 году на М-12 дойдёт до Тюмени. По данным CNews, к 2028 году сеть планируют развернуть во всех городах-миллионниках и ключевых логистических центрах, в других публикациях называется 2030 год. В МТС говорят, что в будущем проект можно масштабировать на других участников рынка перевозок, а гендиректор компании Инесса Галактионова сообщила, что рассматривается и тиражирование решения на зарубежных рынках. Пока сеть развёрнута преимущественно для решений «Яндекса».

При чём здесь такси

«Яндекс» развивает несколько направлений автономного транспорта, в том числе тестирует роботакси в Москве. По данным iXBT, компания испытывает новый кроссовер Kaiyi X7, который планирует включить в парк автономных машин наряду с Hyundai Sonata. Испытания идут в районах, где действует экспериментальный правовой режим. Запуск сервиса роботакси «Яндекс» подтвердил до конца текущего года.

Масштабы пока скромные. В прошлом году в «Яндекс Такси» говорили, что первые 100 машин для поездок с обычными пассажирами могут выйти на улицы Москвы в 2026 году, но только если проект одобрит департамент транспорта. Автономная машина, по этим планам, будет назначаться пассажиру случайным образом, а от поездки можно будет отказаться. Цена поездки при этом останется такой же, как в машине с водителем.

Сама по себе навигационная сеть — лишь часть инфраструктуры. Сроки и условия запуска пассажирского роботакси определяет «Яндекс», а пока машины работают в тестовом режиме.

Источники: МТС, CNews, iXBT, «Коммерсантъ».